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機(jī)器人送快遞 走得穩(wěn)更重要

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發(fā)布時間:2018/10/10

在長沙,一名特殊的“快遞員”不到一個月便“跑”出了近200公里的運(yùn)營里程。日前,《科技日報(bào)》關(guān)于物流機(jī)器人的報(bào)道,引起了不少關(guān)注。

近來,有關(guān)智能配送的新聞不時見諸報(bào)端。這些備受矚目的“快遞小哥”有的在天上飛,有的在地上跑,從報(bào)道來看,它們會在校園里安靜地穿梭,會自己避讓行人,會乘電梯,會辨別紅綠燈,會自動泊車……物流機(jī)器人能力越來越強(qiáng),給人以無窮的想象空間。

但與此同時,公眾的擔(dān)憂也越來越多。比如包裹會不會受到損壞,無人機(jī)送外賣遇到突發(fā)天氣情況怎么辦,配送機(jī)器人上路后人們會不會搞破壞,等等。對于新事物、新技術(shù),公眾心存顧慮,實(shí)屬情理之中。不過從目前來看,這些擔(dān)憂還為時尚早。當(dāng)前,機(jī)器人送貨仍在“蹣跚學(xué)步”階段:無人車體積小、行駛速度慢,現(xiàn)階段還主要在學(xué)校、酒店、園區(qū)等封閉場景中推廣,并不是真的常態(tài)化運(yùn)營;無人機(jī)送貨也一樣,目前主要用于從大的配送站到集散點(diǎn)之前的運(yùn)輸,用戶想要“親手”從無人機(jī)手上拿到包裹還有待時日。

當(dāng)然,公眾的顧慮也是重要的提醒。正所謂“求木之長者,必固其根本”,對于機(jī)器人送貨而言,安全是其不可突破的底線。目前,機(jī)器人送貨成為資本競爭追逐的新風(fēng)口,吸引電商、快遞、餐飲平臺等企業(yè)競相角力,每有風(fēng)吹草動總會引人矚目。對此,值得提醒的是,相對于走得快,走得穩(wěn)更重要;相比于技術(shù)突破,在細(xì)致規(guī)范、嚴(yán)格監(jiān)管等方面加強(qiáng)探索更為重要。

智能配送是大勢所趨,在不遠(yuǎn)的將來,機(jī)器人送貨或?qū)⒊蔀樯钪谐R姷木坝^。到那時,走在路上或許有一輛輛無人車帶著快遞包裹穿梭往來;抬頭看,無人機(jī)或許正帶著你的外賣飛速趕來……期待新技術(shù)小步快跑,穩(wěn)中提質(zhì),為消費(fèi)者帶來更優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)。

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